top of page

INFORMAÇÃO DO PRODUTO

O Rush 6 oferece o maior deslize e desempenho XC em sua classe. Extensos testes comparativos foram concluídos durante o processo de desenvolvimento, onde o Rush 6 superou significativamente todas as asas contra as quais foi testado. Derivado diretamente do Delta 4, o Rush 6 compartilha recursos de desenvolvimento de desempenho com as asas das séries Enzo e Zeno. 

TruePerformance

Centenas de horas de vôo de teste nas condições turbulentas dos Alpes do Sul satisfizeram nossos mais rigorosos requisitos de segurança passiva. O Rush 6 tem True Performance - planeio e velocidade real e utilizável em condições XC ativas em toda a faixa de velocidade.

Nova tecnologia

A estabilidade em voo acelerado foi melhorada graças a um novo perfil, estrutura interna otimizada e sistema ACR. A estrutura do Rush 6 é a mais forte que já fizemos; mesmo em turbulência agressiva, o perfil permanece inalterado, mantendo sua forma e eficiência sem deformação no sentido da corda.

Sistema ACR

Os Risers de Controle Ativo, herdados diretamente do Delta 4, dão ao piloto controle total do ângulo de ataque sem deformar o perfil de curvatura. Os tirantes ACR atuam nas linhas B e C, permitindo o controle de estilo de 2 linhas com o conforto de um design de 3 linhas. 

O design

Todo o design do Rush 6 é uma evolução do Delta 4 e é uma asa semelhante em todos os aspectos. A relação de aspecto foi mantida moderada para segurança passiva, diversão e níveis mais altos de segurança passiva. Ganhos de desempenho foram obtidos por meio da otimização do layout da linha 3/2, nova modelagem 3D adicional divide a borda de ataque e modificações na modelagem dos painéis e na construção da borda de fuga / mini nervuras - tudo isso levando a reduções significativas no arrasto parasita e aumentos resultantes de deslizamento e velocidade.

Perfil de Nariz de Tubarão Patenteado

Desde que a Ozone inventou o Shark Nose Profile pela primeira vez em 2011, ele evoluiu muito. A versão Rush 6 é refinada para aumentar a estabilidade, conforto e desempenho, bem como uma faixa de freio altamente tolerante - as asas são extremamente resistentes a giros ou estol acidentais. O bordo de ataque também possui cordas Ozone G que mantêm a forma das aberturas das células durante o vôo acelerado, reduzindo a vibração e o arrasto de vibração.  

O lançamento

As características de inflação foram significativamente melhoradas em comparação com o Rush 5. Ao refinar a ponta, o desempenho do vento nulo está no mesmo nível de algumas de nossas asas mais fáceis, com uma sensação leve e responsiva. Lançamentos com vento forte são gerenciados com muita facilidade, sem tendência a ultrapassar. 

Em voo

No ar, uma velocidade máxima ligeiramente maior e uma sensação mais dinâmica, semelhante a um Rush superalimentado, mais semelhante a um Delta em termos de emoção de manuseio. Os freios são precisos na primeira parte da faixa e altamente eficazes na segunda. A eficiência de subida é auxiliada pela forte estrutura do acorde e excelente coesão da vela. 

os pilotos

Com manuseio dinâmico e esportivo, grande velocidade máxima e altos níveis de segurança passiva em um pacote confortável e acessível, o Rush 6 é adequado para uma ampla gama de pilotos. Com certificação EN B, é ideal para pilotos experientes de recreio intermediário e XC que voam pelo menos 50 horas por ano.

 

 

ESPECIFICAÇÕES

TAMANHOSXSSEMMLeuGG
Número de células626262626262
Área projetada (m2)1719.1120.3821.5222.6424.31
Área Plana (m^2)20.0522.5424.0425.3826,728.67
Vão projetado (m)8.438,949.239.499.7310.09
Vão plano (m)10.6911.3411.7112.0312h3412.79
Proporção projetada4.184.184.184.184.184.18
Proporção plana5.75.75.75.75.75.7
Acordes fundamentais (m)2.362.512.592.662.732.83
Peso do planador (kg)4.324,744,965.195.395,65
Faixa de peso certificada (kg)55-7265-8575-9585-10595-115110-130
Peso de Voo Recomendado (kg)60-7070-8482-9490-104100-114112-128
PTBBBBBB

* Os pesos podem variar até 50g por tamanho devido a pequenas variações na fabricação do tecido utilizado.

 

 

Materiais

  • Pano de superfície superior: Dominico 30D
  • Pano de superfície inferior: Dominico 20D
  • Pano Rib: Porcher 9017 E29 (duro)
  • Linhas superiores: Edelrid 8000U serie
  • Linhas intermediárias: Edelrid série 8000U
  • Linhas Inferiores: Edelrid 8000U serie

Transferências

  • Manual: PT
  • Manual: FR
  • Manual: DE
  • Manual: ES
  • Diagramas de amarração
  • Gráficos de linhas

Pára-quedas Parapente Ozone Rush 6

PreçoA partir de €3.682,00
Colour
Quantidade
  • PT FUNFLY DIRGANTARA INDONESIA, fornece várias políticas interessantes, incluindo:

    1. Pagamento suficiente DP 50%

    2. Despesas calculadas posteriormente

     

    Clique em Informações abaixo para entender mais. Por favor, leia com atenção, comprando significa que você entende.

    Obrigado.

NOSSA SEDE

Edifício Astekindo

jl. Pluit Raya Lote XII BLOCO A.5,

Ex. Rede de subdistrito rede

Norte de Jacarta - DKI Jacarta

Indonésia 14440

PT. AERONAVE INDONÉSIA FUNFLY
ARMAZÉM / RECOLHA
NOSSO SHOWROOM

Ilha do Golfe, Praia de Maju, PIK

grupo de serenata,

Jl Serenata Lagoa 6 no. 29

Norte de Jacarta -

DKI Jacarta 14470

Indonésia 14470

Nosso showroom (em breve)

no Bitzpark PIK2​

Unidade BEB5 Hook IRR no. 1

SIGA-NOS NO
  • Youtube
  • TikTok
  • Instagram
  • Facebook
  • Whatsapp
PESSOA DE CONTATO

Pessoa de contato: Harry

Número de contato: (+62) 852 - 1881 - 8888

E-mail: funfly.id@gmail.com

Site: www.fu​nfly.id

PESSOA DE CONTATO

Pessoa de contato: Bambang Hartono

Número de contacto: (+62) 821 - 2288 - 2819

E-mail: pt.funfly@gmail.co​m

Site: www.funfly.id

OUR PARTNERSHIP
  • Puncak Bogor

  • Sumatera Selatan

  • Solo - Jawa Tengah

  • Malang - Jawa Timur

  • DKI Jogjakarta

  • Bali

  • Lombok

© Todos os designs e imagens deste site Copyright da PT. AERONAVE INDONÉSIA FUNFLY

Menu rápido

bottom of page